أخبار السيارات

ماذا يعني تعليق تيم كوك عندما سأل عن سيارة أبل؟

يناير 19, 2021 / 61 / أخبار السيارات

المشاع أن أبل تطور سيارة كهربائية، لكن الشركة تعرف بسريتها التامة تجاه المشاريع المستقبلية، وأنه لا يسمح بموظف التحدث بشأن منتجات الشركة المرتقبة – على الأقل بصفة رسمية. فهل هذا ينطبق على الرئيس تيم كوك؟

في حوار مع كريس والاس مذيع فوكس نيوز، وعندما سُال عن وجود سيارة أبل، أجاب كوك “لا يمكن التعليق على الشائعات وما يقال”.

رئيس أبل اختار عدم التحدث، إذ لما استفسر والاس أن عدم التحدث قرار كوك وليس سياسة أبل التي تفرضها عليه مثل الموظيفن، أجاب كوك “صحيح. اخترت ألا أتحدث”.

ومع ذلك، فإن مثل هذه الإجابة تحمل معنى خفي. على الأرجح، تعني أن أبل فعلا تطور سيارة. وأن التحدث عن السيارة لن يكون مفيدا لأن كثيرا من التفاصيل لم تحسم بعد.

فمثلا، علمنا مؤخرا أن أبل تخوض نقاشا مبكرا مع هيونداي بشأن كونها شريك تصنيع محتمل، وأن القرار النهائي سيكون في مارس. وأنه إن وصلت الشركتين إلى اتفاق، ستصنع سيارة أبل في مصنع كيا بالولايات المتحدة. كما قيل أن أبل تريد بناء مصنع خصيصا لتصنيع السيارة.

وأفادت مصادر مطلعة أن أبل تأمل طرح نسخة تجريبية من السيارة بحلول العام القادم، 2022. وأن يبدأ الإنتاج الشامل في عام 2024.

وختاما، ما يمكن توقعه أن تزيد وتيرة الشائعات في الشهور القادمة خاصة مع مناقشة أبل شركائها المحتملين في صناعة السيارة.

اكتمال اندماج بيجو سيترون وفيات كرايسلر رسميا

اكتمل اندماج مجموعة بيجو سيترون وفيات كرايسلر رسميا يوم 16 يناير. وقد تُم تداول أسهم شركة الاندماج “ستيلانتس” في بورصتا باريس وميلانو اليوم الاثنين 18 يناير، وغدا 19 يناير يبدأ التداول في بورصة نيويورك.

كما سيعقد كارلوس تافاريس بصفته الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس أول مؤتمر صحفي ليضع الرؤية المستقبلية للمجموعة ويوضح التحديات المستقبلية واستراتيجية التحول لصناعة السيارات الكهربائية وجذب مشترين جدد.

ومع ذلك، لن يأتي هذا الاندماج دون تداعيات على الأرجح، حيث يتوقع أن تلغي ستيلانتس بعض الطرازات وربما العلامات، وأبرز المرشحون هم كرايسلر ودوج.

مع العلم أن المجموعة ستضم في البداية 11 علامة، منها 7 علامات من فيات كرايسلر هي: كرايسلر ودودج وفيات وألفا روميو ومازيراتي وجيب ورام و 4 علامات من مجموعة بيجو سيترون هما بيجو وسيترون ودي اس وأوبل.

رصد اودي A8 L 2022 نسخة هورش

رصدت من قبل اودي A8 فيس ليفت أثناء الاختبار، كما رصدت S8 الأكثر تطورا، وها هي النسخة الرائدة الطويلة A8 L ترصدها عدسات الكاميرات.

المحير هو قطعة تمويه عند الزجاج الجانبي الخلفي فوق مقبض الباب، مع العلم أنه لم توجد مثلها في طرازات A8 و S8 الاختبارية. يقترح البعض أن هذا الطراز يحيي علامة هورش الفاخرة وأن التمويه يخفي لوجو العلامة “H”.

ومن المقرر أن تأتي A8 L الجديدة بتحسينات على التصميم الخارجي، على أن تتميز الداخلية بتحديثات كبيرة. ويتوقع من A8 L هورش أن تأتي بعجلات فريدة غير التي في الصور، وكان قد أشيع من قبل أن يكون لوجو H على الرفارف الأمامية أو عند العمود C (مكان التمويه).

يقال أن نسخة بورش ستأتي بنفس قاعدة عجلات A8 L، ويعتقد أنها ستكون آخر من يستخدم محرك 12 سلندر من سيارات اودي.

رصد بي ام دبليو X4 2022 فيس ليفت

يكتسب قطاع سيارات اس يو في كوبيه شعبية يوما بعد يوم، وتريد بي ام دبليو أن تبقى مهيمنة بتجهيز X4 2022 فيس ليفت.

رصدت X4 القادمة بتحديث بسيط لشكل الخارجية شمل الواجهة الأمامية وخلفية السيارة، يتوقع أن تصاحب تحديثات داخلية تجذب مشترين جدد.

وتجدر الإشارة أن X4 تستند إلى X3 اس يو في متوسطة الحجم وتأتي مع نفس المحركات لكن بتصميم كوبيه لمظهر رياضي خالص مقابل التضحية بجزء بسيط من مساحة التخزين. وكانت X6 المستندة إلى X5 أول سيارة لقطاع اس يو في كوبيه ثم جاءت X4 بحجم أصغر وسعر أقل.

الجيل الحالي من X4 يتوفر مع تشكيلة محركات مختلفة، من محرك بنزين 4 سلندر 2 لتر وحتى محرك تيربو 6 سلندر 3 لتر بالفئة العليا. ووفرة المحركات تعني أن الشركة الألمانية تستطيع مشاركة معمارية السيارة مع طرازات أخرى لتخفيض تكاليف التطوير.

لكن السؤال المهم: هل يستمر قطاع اس يو في كوبيه في ظل كون الاس يو في أكثر عملية؟

مرسيدس EQA ستنكشف خلال 4 أيام!

 

تستعد مرسيدس للكشف عن أول سيارة كهربائية بالكامل، EQA المدمجة ستكون أقل طراز للسيارات الكهربائية من العلامة الألمانية. ومن المقرر أن يعقد حدث الكشف على الإنترنت يوم 20 يناير الساعة 1 ظهرا بتوقيت السعودية. وستبث مرسيدس الحدث عبر قناتها الرسمية على يوتيوب.

قناة مرسيدس بنز على يوتيوب

يُذكر أن EQA اختبارية قد رصدت قبل أيام بملامح تصميم مقتبسة من GLA اختلاف بسيط في الشبك الأمامي المنغلق معه لمسات مضيئة ومصد أمامي محدث ومصد خلفي فريد بفتحات لها إطار من الكروم.

وقد وصفت مرسيدس السيارة بأنها “سهلة” عندما يتعلق الأمر بالاستخدام اليومي، فمثلا “نظام الملاحة القياسي سيكون يأتي ذكيا إلكترونيا يستطيح حساب أقصر طريق إلى الوجهة على أساس عمليات المحاكاة المستمرة للنطاق، تؤخذ في الاعتبار محطات الشحن الضرورية والعديد من العوامل الأخرى مثل التضاريس والطقس؛ وهذا من شأنه تسهيل اتخاذ قرار شراء سيارة كهربائية بالكامل على العملاء”.

ستأتي مرسيدس EQA بمحرك كهربائي 190 حصان (140 كيلوواط) لموديل EQA 250 بتقييم 15.7 كيلوواط ساعي لكل 100 كم. ومن المقرر أن تكشف عن نسخة بمحرك 272 حصان (200 كيلوواط) وكذلك نسخ بنظام دفع رباعي. وكل ما نعلمه عن تصميم الداخلية هو التشابه الكبير مع GLA.

تقرير: كورفيت اس يو في كهربائية قيد التطوير!

يناير 16, 2021 / 74 / أخبار السيارات

كان تطوير اس يو في تستند إلى كورفيت مجرد شائعات، حتى أكدت مصادر مطلعة أن جنرال موتورز تدرس خطط تصنيع اس يو في كهربائية -أو هجينة- جديدة مستوحاة من كورفيت، ما يعني أننا سنحصل على منافس موستنج ماخ E.

تقول المصادر أن مصممو جنرال موتورز يعملون على أكثر من تصميم لسيارة كورفيت مستقبلية تستهدف مجموعة واسعة من المشترين تحت مشروع R أو علامة R، حسب بلومبيرج التي حاولت تأكيد الخبر من جنرال موتورز لكن لم تحصل على رد.

بمجرد انتشار التقرير، ارتفع سهم جنرال موتورز 2.4% ليصل 52.75 دولار، وتراجع عند الإغلاق إلى 51.53 دولار.

ويزعم أحد المصادر أن كورفيت اس يو في قد تصل إلى الأسواق بحلول 2025، وإن كان يتوقع تأخرها عن ذلك. ومصدر آخر أكد أن الاس يو في ستكون كهربائية تعتمد على البطاريات؛ ما يجعلنا نتذكر منصة Ultimum المطورة من جنرال موتورز حديثا.

وكان رئيس التصميم مايك سيمكو قد كشف ثلاث سيارات كهربائية لوهلة بعرض جنرال موتورز في معرض CES 2021 ومن بينها كانت سيارة تحمل مصابيح كورفيت الأمامية.. لذا لا تستغرب الخبر وعلامات فاخرة مثل بورش واستون ورولز رويس ولامبورجيني يتحولون إلى قطاع الاس يو في الأكثر شعبية.

هل ستلغي مازدا سيارات الديزل؟

يناير 16, 2021 / 59 / أخبار السيارات

أعلنت مازدا إلغاء نسخ سيارات الديزل للعلامة في الولايات المتحدة بسبب ضعف المبيعات. وإن أكد متحدث رسمي أن الشركة ستواصل تطوير تكنولوجيا الديزل للأسواق العالمية لكن لا نتوقع استمرارها.

وتعزو ضعف شعبية سيارات الديزل في الدول المتقدمة إلى تقييدات الحكومات، حتى أصبحت المحركات تقتصر بنسبة كبيرة على شاحنات البيك اب.

بالنسبة لسيارات مازدا الديزل في الولايات المتحدة فكان السعر عاملا حاسما في تراجع مبيعاتها كذلك، فمثلا CX-5 بمحرك الديزل Skyactiv-D تتوفر بسعر 40 ألف دولار وكفاءة استهلاك الوقود 12 كم لكل لتر، في حين تتوفر CX-5 العادية بسعر 25 ألف دولار، متمتعة بنفس كفاءة الوقود تقريبا أو أكثر توفيرا.

ومع قدوم السيارات الكهربائية والهيدروجينية، لن تثمر كثيرا بذل الشركات جهدها في جعل محركات الاحتراق الداخلي أكثر اقتصاديا.

موعد كشف فورد F-150 رابتور الجديدة كليا

يناير 16, 2021 / 59 / أخبار السيارات

تستعد فورد للكشف عن فورد F-150 رابتور الجديدة كليا يوم 3 فبراير القادم، لتكون من أقوى منافسي رام 1500 TRX.

وزعم فيديو تجسسي أن F-150 رابتور الجديدة تستخدم محرك 8 سلندر، وإن كنا سنحكم على صوت المحرك من الفيديو فتبدو المعلومة صحيحة.

وأفاد موقع Car and Driver أن فورد ستطلق F-150 رابتور الجديدة بمحركين: القاسي، تيربو مزدوج 6 سلندر 3.5 لتر. الأقوى، محرك السوبرتشارج Predator 8 سلندر 5.2 لتر المستخدم في شيلبي موستنج GT600 لتوليد قوة 760 حصان لكن قد يكون أقل قوة البيك اب. وقد يحصل نظام التعليق على تحديث يعزز امتصاص الصدمات.

لذا يمكن أن نفترض تمتع رابتور الجديدة بعدوانية كافية وقوة تزيد عن 700 حصان مع محرك 8 سلندر جانب تحسينات جمالية تميزه عن طراز محرك 6 سلندر مثل إطارات طرق وعرة ضخم قياس 36 إنش وشبك أمامي أكبر مع كلمة FORD ورفارف عريضة.

رصد لكزس NX الجيل الجديد لأول مرة

ما زالت مبيعات لكزس NX جيدة جدا رغم التحديث الخفيف في 2018، لكن يبدو أن الكروس اوفر المدمجة تستعد للحصول على جيل جديد حسب صور تجسسية.

هذه أول الصور التجسسية ترصد NX الجيل القادم، وإن كان غطاء التمويه يكشف تفاصيل التصميم تماما، وإن كنا نرى تجاعيد على الجسم، بالتحديد حول مقابض الأبواب، وإن كانت التفاصيل تشبه NX الحالية، كذلك شكل الواجهة الأمامية إذا أمعنا النظر بالصور.

لذا فما نتوقعه هو تحديث عام للشكل ليكون أكثر عصرية مثل مصابيح أصغر أمامية وخلفية وشبكة لكزس المغزلية الكبيرة تعتلي المقدمة، دون تغيرات جذرية.

التغيرات الجذرية قد تطول الداخلية على الأرجح، فيتوقع أن تتموحر المقصورة حول شاشة لمس كبيرة يمكن أن يصل حجمها إلى 14 بوصة.

ويتوقع أن يستند هيكل الكروس أوفر إلى منصة TNGA-K من راف4، لذا توقع مشاركة بعض المحركات مثل محرك 4 سلندر 2.5 لتر للفئة القياسية من NX، وتوقع محرك كامري 6 سلندر سعة 3.5 لتر للفئات العيا. ومع ذلك، لن كل هذه مجرد توقعات حتى الكشف الرسمي المتوقع أن يكون أواخر 2021، لتصل NX الجيل الجديد كموديل 2022.

هيونداي تشوق لسيارة ايونيك 5 الكهربائية

بدأت هيونداي حملة التشويق إلى ايونيك 5 استعدادا إلى كشفها فبراير القادم. ونعلم بالفعل ان الاس يو في الكهربائية تستخدم منصة E-GMPC الكهربائية وتأتي بملامح وعناصر تصميم مختلفة عن ايونيك هاتشباك الحالية.

الصور التشويقية المنشأة بواسطة الحاسوب كشفت ملامح لغة التصميم الجديدة واستخدام تصميم البكسلات البارامترية لإضاءة المصابيح، وستأخذ المصابيح النهارية شكل U، والمصابيح الخلفية بإضاءة مستطيلية بشكل البكسلات، وتميز الجسم بقلة الفتحات وتحسين الديناميكية الهوائية. ويعزز المظهر الرياضي عجلات 20 إنش بشكل توربينية.

وستكون نسب التصميم العامة مميزة، مع الواجهة الأمامية القصيرة بشكل ملحوظ ما يمنح مساحة كبيرة للركاب في الخلف أو قد تأتي على حساب سعة صندوق الأمتعة.

ستكون ايونيك 5 أول سيارات هيونداي تستند إلى منصة E-GMP التي تدعم أنظمة دفع خلفي بمحرك كهربائي قوي، لكن الاس يو في ستحصل على دفع أمامي من محرك إضافي، وستدعم شحن مدى 100 كم في 5 دقائق، وحسب تسريب حديث تتمتع السيارة بمدى 550 كم.

Compare List