أخبار الشركات

تويوتا هي أكثر علامة سيارات مبيعاً في العالم لعام 2020

كانت تويوتا علامة السيارات الأكثر مبيعا في العالم خلال 2020، متفوقة على فولكس فاجن صاحبة اللقب آخر خمس سنوات.

وقد أدى انتشار جائحة كورونا إلى تراجع مبيعات شركات السيارات بشكل عام، لكن بعض الشركات تأثر بتوقف المصانع وانغلاق الدول أكثر من الآخر؛ فانخفضت مبيعات مجموعة فولكس فاجن التي تضم فولكس فاجن واودي وبورش وأكثر بنحو 15% بمبيعات 9.31 مليون سيارة، في حين انخفضت مبيعات تويوتا 11% بمبيعات 9.53 مليون سيارة.

يُذكر أن في عام 2019، كانت الأفضلية لمبيعات فولكس فاجن على تويوتا، بمبيعات 10.97 إلى 10.75 مليون سيارة. ويتوقع خبراء تحليل عودة صدارة فولكس فاجن مرة أخرى في 2021، على أن تستعيد تويوتا الصدارة بحلول منتصف العقد بالاستثمر في طرازات كانت ناجحة بشكل مفاجئ مثل سوبرا.

وتنوي الشركتان الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل، لكن فولكس فاجن تبدو مستعدة ومتحمسة أكثر إذ تنوي جعل 75% من سياراتها كهربائية بالكامل بحلول 2029، إلى جانب توفير 60 طراز هجين خلال الفترة.

جنرال موتورز تعلن التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية

يناير 28, 2021 / 82 / أخبار الشركات

تعد جنرال موتورز من المبادرين بالتحول إلى صناعة السيارات الكهربائية أو تستخدم تقنيات صفرية الانبعاثات.

فقد صرح متحدث رسمي أن الشركة ستحول سيارات الركاب وشاحنات البيك اب إلى كهربائية بالكامل بحلول عام 2035. ولتنفيذ ذلك تنوي استثمار 27 مليار دولار في السنوات الخمس المقبلة.

أما تحول الشركة بالكامل لتصبح محايدة للكربون، وتحول شاحنات الأعمال الشاقة إلى كهربائية، يتطلب خمس سنوات أخرى، أي بحلول 2040 إذا سارت خطط الشركة كما هو متوقع.

وتنوي الشركة توفير 30 سيارة كهربائية تشمل سيارات كروس أوفر وسيدان واس يو في وبيك اب بأسعار متفاوتة حول العالم بحلول منتصف العقد، عام 2025؛ لتكون حينها 40% من طرازات الشركة كهربائية.

وبينما تستثمر جنرال موتورز بكثافة في السيارات الكهربائية، ستواصل تحسين تشكيلة السيارات بمحركات الاحتراق الداخلي، وبالتحديد تحسينات على الكفاءة الديناميكية الهوائية وتخفيض الوزن ونقل أكثر كفاءة ومحركات معززة صغيرة الحجم بتقنيات صديقة للبيئة مثل أنظمة التشغيل والإيقاف.

كيا قد تصبح مسؤولة عن تطوير سيارة أبل

منذ سنوات وتتوالى شائعات عن سيارة أبل، وبعد شهور طويلة من الصمت افترضنا موت المشروع. ومع ذلك، ظهرت مؤخرا العديد من التقارير وبراءات الاختراع التي تفيد أن عملاق التقنية يطور تقنيات للسيارات المستقبلية وما زالت تعمل على سيارة كهربائية.

أفادت تقارير أن أبل قد تقدم نسخة تجريبية من السيارة بحلول العام القادم، على أن تكشف المنتج النهائي بحلول 2024. وفي هذا الشأن، كشفت هيونداي أنها تناقش التعاون مع أبل لصناعة السيارة، وها هي صحيفة كورية تقول إن شركة كيا التابعة لهيونداي ستتولى تطوير السيارة في مصنعها بولاية جورجيا.

أفاد التقرير أن هيونداي لا تريد الانخراط مع أبل، بل التركيز على تطوير علامتها وإطلاق علامة ايونيك التابعة بداية من ايونيك 5، وخوفا من رغبة أبل في تولي تصنيع السيارة بعد ذلك وأن تُستخدم الكورية كصانع المكونات الأصلية للسيارة.

ويقال إن أبل تريد تولي كيا وهيونداي مهمة تصنيع بطاريات السيارة. ويدعي أحد المصادر أن التعاون مع كيا سيقوي العلامة ويتماشى مع استراتيجية التحول إلى صناعة السيارات الكهربائية. مع العلم أن كيا أطلقت شعارا جديدا مؤخرا وتنوي إطلاق تسعة سيارات كهربائية.

تويوتا ستدفع غرامة كبيرة لعيوب بانبعاثات طرازاتها

يناير 18, 2021 / 118 / أخبار الشركات

قامت شركة تويوتا بتسوية مع وزارة العدل الأمريكية مقابل 180 مليون دولار (675 مليون ريال) بشأن دعوى مدنية لانتهاك قانون الهواء النظيف.

قالت وزارة العدل الأمريكية إن الدعوى المرفوعة ضد شركة تويوتا كانت بسبب “الانتهاكات المنهجية طويلة الأمد لمتطلبات الإبلاغ عن العيوب المتعلقة بانبعاثات قانون الهواء النظيف، والتي تتطلب من شركات السيارات الإبلاغ عن العيوب المحتملة وعمليات الاستدعاء التي تؤثر على مكونات السيارة المصممة للتحكم في الانبعاثات”.

غرامة 180 مليون دولار تعد أكبر غرامة توقع بسبب انبعاثات الوقود المقرر من وكالة حماية البيئة الأمريكية. رغم أن تويوتا ليست موضع اتهام بالغش في الانبعاثات، بل تأخير إرسال تقارير ملزمة إلى وكالة حماية البيئة.

وزعمت الدعوى القضائية أنه من عام 2005 حتى أواخر عام 2015 على الأقل، انتهكت تويوتا متطلبات الإبلاغ عن عيوب السيارات بموجب قانون الهواء النظيف بعد أن فشلت الشركة في تقديم تقارير عيوب الانبعاثات ما لا يقل عن 78 مرة.

وكشفت تويوتا لأول مرة في عام 2016 أنها تخضع للتحقيق بسبب التقارير المتأخرة، وما إن أعلن مكتب المدعي العام الأمريكي في مانهاتن أن الحكومة رفعت دعوى مدنية ضد الشركة اليابانية حتى قبلت بالتسوية على الفور.

في بيان لوكالة رويترز، قالت تويوتا إنها منذ ما يقرب من خمس سنوات “حددت وأبلغت عن فجوة في العملية أدت إلى تأخير تقديم بعض تقارير وكالة حماية البيئة غير العامة عن العيوب المتعلقة بالانبعاثات في المركبات. وأنه على الرغم من أن هذا التأخير في الإبلاغ أدى إلى تأثير ضئيل للانبعاثات -إن وجد- فإننا ندرك أن بعض بروتوكولات الإبلاغ الخاصة بنا لا تفي بالمعايير العالية الخاصة بنا، ويسعدنا حل هذه المشكلة”.

اكتمال اندماج بيجو سيترون وفيات كرايسلر رسميا

اكتمل اندماج مجموعة بيجو سيترون وفيات كرايسلر رسميا يوم 16 يناير. وقد تُم تداول أسهم شركة الاندماج “ستيلانتس” في بورصتا باريس وميلانو اليوم الاثنين 18 يناير، وغدا 19 يناير يبدأ التداول في بورصة نيويورك.

كما سيعقد كارلوس تافاريس بصفته الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس أول مؤتمر صحفي ليضع الرؤية المستقبلية للمجموعة ويوضح التحديات المستقبلية واستراتيجية التحول لصناعة السيارات الكهربائية وجذب مشترين جدد.

ومع ذلك، لن يأتي هذا الاندماج دون تداعيات على الأرجح، حيث يتوقع أن تلغي ستيلانتس بعض الطرازات وربما العلامات، وأبرز المرشحون هم كرايسلر ودوج.

مع العلم أن المجموعة ستضم في البداية 11 علامة، منها 7 علامات من فيات كرايسلر هي: كرايسلر ودودج وفيات وألفا روميو ومازيراتي وجيب ورام و 4 علامات من مجموعة بيجو سيترون هما بيجو وسيترون ودي اس وأوبل.

سمارت تريد أن تتميز في قطاع اس يو في

يناير 14, 2021 / 65 / أخبار الشركات

سمارت تريد أن تغير صورتها كشركة سيارات صغيرة أو سيارات شكلها غريب، بالتحول إلى قطاع السيارات الأكثر شعبية، سيارات الاس يو في، بدون التداخل مع مبيعات مرسيدس A كلاس وGLA.

وصرح المدير التنفيذي دانيال ليسكو أن سمارت جاهزة لكشف أول اس يو في من المملوكة لشركة دايملر، على أن تستخدم السيارة منصة من علامة جيلي، وستكون نفس منصة اس يو في أخرى قادمة من سمارت.

وتابع ليسكو أن “طول السيارة لم يعد عامل جذاب، لذا حددنا متطلبات تجعل سمارت تشع بالتميز، ولا تظهر سيارات الشركة بشكل هزلي”. وأكد أن فرصة الشركة كبيرة وأنها تنوي طرح سيارة الاس يو في الجديدة في أوروبا ولن تكتفي بالسوق الصيني.

أبل كانت تريد الاستحواذ على شركة سيارات كهربائية

يناير 14, 2021 / 68 / أخبار الشركات

أفاد تقرير من صحيفة The Verge أن أبل خاضت محادثات مع شركة سيارات كهربائية ناشئة تسمى Canoo بالنصف الأول من 2020 بشأن الاستمثار في الشركة أو استحواذ محتمل.

يُذكر أن تقارير حديثة أكدت أن أبل ما زالت تعمل على سيارتها الكهربائية بنظام قيادة مستقل متطور، وهو ما يؤكدها التقرير.

وأفاد التقرير أن أبل كانت مهتمة بتقنية منصة مركبة التزلج الكهربائية أكثر من أي شيء، والذي يجعل المنصة مميزة أنها تدمج الأجهزة الإلكترونية بالسيارة وتضمن تقنية توجيه بالسلك.

يقول التقرير أن الشركة كانت تريد ترغب في استثمار أبل بدلا من الاستحواذ، لكن لم يتواصلا إلى اتفاق. وبعد ذلك، طرحت أسهم الشركة للاكتتاب العام، وصل سعر همها إلى 22 دولار في ديسمبر، لكنه تراجع إلى 16.72 دولار في يناير.

أبل وهيونداي يناقشان شراكة تطوير السيارات الكهربائية

أفادت تقرير كوري جديد أن أبل وهيونداي سيوقعان على اتفاق شراكة لصناعة سيارات كهربائية ذاتية بحلول مارس. وجدول الإنتاج لعام 2024 في الولايات المتحدة.

يأتي هذا التقرير بعد أيام من تأكيد هيونداي أنها تجري محادثات مبكرة مع أبل حول مساعدة عملاق التكنولوجيا في إطلاق سيارة كهربائية ذاتية القيادة. وقد أدت الأخبار إلى ارتفاع أسهم هيونداي بنسبة تقارب 20٪ حسب رويترز.

التقرير الجديد لم يحدد الإطار الزمني لتوقيع الاتفاقية أو مواقع الإنتاج، في حين أفادت تقرير سابق عن تصنيعها في مصنع كيا في ولاية جورجيا، أو في موقع جديد بالولايات المتحدة، والهدف إنتاج 100 ألف سيارة كهربائية بحلول 2024. ونفس التقرير، أشار إلى إطلاق “نسخة تجريبية” من سيارة أبل في 2022.

أما المعلومات المتيقن منها، أن أبل تعمل على تقنيات السيارات الذاتية بالفعل، وترغب في صناعة سيارة كهربائية. ونعلم تصريح هيونداي عن محادثات مبكرة بشأن التعاون مع أبل لتطوير سيارات قبل أيام، والتراجع عن التصريح ببيان خاص ربما يحمل إشارة عن جدية هذه المحادثات.

هيونداي تؤكد محادثات بشأن تطوير سيارة أبل ثم تتراجع

يناير 9, 2021 / 62 / أخبار الشركات

أكدت هيونداي الخميس الماضي أنها تجري محادثات مع شركة أبل من أجل تطوير سيارات كهربائية ذاتية القيادة، وبعد ساعات تراجعت عن التصريح.

أكدت الشركة الكورية أن المحادثات في مرحلة مبكرة ولم يتقرر شيء بعد، ونقل هذه المحطة التلفزيونية، اقتصاد كوريا اليومي وأكدت أن هيونداي أكملت المحادثات الداخلية بشأن الموضوع في انتظار موافقئة رئيس مجلس الإدارة.

وقال لي هان جوون، محلل شركة الاسثمار والأوراق المالية KTB “أبل تحتاج إلى تعاون مع شركة تصنيع سيارات لأنها لا تمتلك إمكانات إنتاج وشبكات مبيعات لبيع سياراتها، وبناء هذه الإمكانيات لا يمكن عمله بسرعة”.

بعد هذه الأخبار، قفز سهم هيونداي بنسبة 24% وهي أكبر قفزة يشهدها سهم الشركة في يوم واحد منذ 1988. وتأتي هذه الأخبار بعد تقارير كشفت أن سيارة أبل قد تصل بعد 5 إلى 7 سنوات إلى السوق.

وبعد هذا التقرير أصدرت هيونداي بيانا تؤكد فيه استلامها العديد من طلبات التعاون من عدة شركات بخصوص تطوير سيارات كهربائية ذاتية القيادة وأنها لم تتخذ أي قرار لأن المحادثات ما زالت في مرحلة مبكرة.

وبما أننا نعلم أن شركة أبل متكتمة جدا بشأن منتجاتها المستقبلية، فأحد التفسيرات أنها لم ترد أي محادثات علنية بشأن مشروع تطوير السيارة.

كيا تطلق شعارها الجديد في السماء بألعاب نارية

يناير 6, 2021 / 78 / أخبار الشركات

بدلا من مؤتمر صحفي عادي، كيا أطلقت رقم قياسي من الألعاب النارية في انتشون الكورية لتقديم شعارها الجديد، وتميز العرض بتناسب وإيقاع وارتفاع عناصره لتمثيل طموح العلامة الجديدة التي تسعى لإعادة اكتشاف نفسها بإطلاق سيارات كهربائية جديدة وخدمات تنقل والمزيد.

شعار كيا الجديد يعبر عن التزام الشركة لتكون أيقونة التغير والابتكار حسب الرئيس التنفيذي هو سانج سونج، مؤكدا أن الصناعة تشهد فترة تحول سريعة وتعمل كيا بشكل استباقي للتكيف مع هذه التغيرات، والشعار الجديد له دور في إلهام العملاء بأن حاجات التنقل الخاصة بهم بحاجة إلى تطور، كما يرتقي بالموظفين إلى مستوى التحديات التي تفرضها الصناعة.

واستبدلت كيا العبارة الشعارية من “القدرة على الإبهار” إلى عبارة “حركة ملهمة”. وتنوي كيا تقديم استراتيجيتها الجديدة الأسبوع القادم في حدث عرض علامة كيا المجدول يوم 15 يناير الثالثة فجرا بتوقيت السعودية المرتقب بثه على قناة كيا على يوتيوب.

Compare List