منوعات السيارات

تواتارا SSC تنجح بأن تصبح أسرع سيارة بعد المحاولة الثالثة

بعد تشكيك مطلعين في نتائج المحاولة الأولى، وسلسلة من الحوادث في المحاولة الثانية، أخيرا تواتارا SSC تحطم الرقم القياسي في المحاولة الثالثة، لتصبح أسرع سيارة إنتاجية بوصولها سرعة 455.3 كم/س.

الهايبركار تأتي بمحرك قوته 1,750 حصان، واستطاعت التفوق على الرقم القياسي “الرسمي” السابق لسيارة كوينجسيج التي وصلت لسرعة 447.2 كم/س في 2017.

وحتى لا يشكك أحد في النتيجة، أحضرت الشركة جميع أجهزة قياس السرعة التي تعرفها، بما فيها راسيولجيك بمعدات في-بوكس، لايف ريسينج، جارمن، وايمرا من جمعية الرابطة الدولية لسباق مايل.

يُذكر أن تواتارا زعمت في المحاولة الأولى بلوغها متوسط سرعة 508.7 كم/س في اتجاهين. لكن راجع يوتيوبرز الفيديو باستخدام خرائط جوجل وحسابات بسيطة ليتضح أن هناك خطأ بالفيديو. أما المحاولة الثانية فلم تحدث بسبب طقس سيء تبعه عدة مشاكل.

بالنسبة للمحاولة الثالثة والفرق في السرعة عن المحاولة الأولى فربما يعزو إلى أن سائق العلامة المحترف أوليفر ويب لم يكن خلف المقود، بل مالك السيارة لاري كابلين. كما استخدم حصة منخفضة من علبة التروس لتعويض مسافة التسارع القصيرة.

ورغم تأكيده أن الشركة ستحاول تحقيق رقم قياسي أفضل، جيرود شيلبي، الرئيس ليس متيقنا من إمكانية تحقيق الرقم السابق وتجاوز سرعة 300 ميل (482.8 كم) بالساعة في مسافة 3.7 كيلومتر.

فيديو تسارع لامبورجيني هوراكان يتسبب في اعتقال صاحبه

يناير 27, 2021 / 578 / منوعات السيارات

بعض ملاك السيارات الخارقة لا يستطيعون مقاومة الاستعراض على السوشيل ميديا لكن قبل أن تفعل ذلك، تذكر أن أحدهم سيخضع للمحاكمة بسبب هذه الفعلة.

جبرائيل سليمان البالغ من العمر 33 عاما يواجه اتهامات بالقيادة المتهورة بعد نشر فيديو على يوتيوب -حذف لاحقا- وهو يقود هوراكان بسرعة 318 كم/س على طريق I-465 في انديانابوليس الأمريكية.

https://www.instagram.com/p/CEPt1LgHqMZ/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_video_watch_again

الفيديو كشف تسارع سليمان جانب علامة التسع أميال وهو يقود LP 610-4، حيث السرعة القانونية 55 ميل/س (88.5 كم/س). وظهر على عداد السرعة وصول هوراكان إلى 213 ميل (343 كم/س)، أي أكثر أربع مرات من السرعة القانونية، في حين قدر خبراء الشرطة سرعته أثناء تجاوزه سيارة أخرى 318 كم/س.

واعترف سليمان أنه تلاعب بالفيديو لتظهر السرعة 213 ميل، مع العلم أن هوراكان LP610-4 بالدفع الكلي التي تأتي بمحرك تنفس طبيعي 10 سلندر سعة 5.2 لتر بقوة 602 حصان تصل إلى سرعة قصوى 202 ميل/س (325 كم/س).

بكل حال، سليمان ما زال متهما وأمام معضلة ليست سهلة، لأن سجل الولاية كشف إصدار 15 مخالفة مرورية تتعلق بالسرعة تعود حتى 2006، والفيديوهات الأخرى المنشورة على إنستجرام “في شوارع ميكسكو” أصبحت أدلة أخرى في حوزة الشرطة.

إيلون ماسك يرد على رئيس وايمو بشأن تقنية الطيار الآلي

يناير 26, 2021 / 245 / منوعات السيارات

كانت مسألة وقت قبل أن يرد ايلون ماسك على تعليقات رئيس وايمو، جون كرافسيك، على تقنية الطيار الآلي الخاصة بتيسلا.

ماسك رد على تصريحات كرافسيك في تغريدة على تويتر قائلا “وما يدهشني أن تيسلا لديها عتاد وبرمجيات ذكاء اصطناعي أفضل من وايمو (المال)”. في إشارة إلى ميزانية شركة جوجل المالكة لشركة وايمو.

وكان كرافسيك قد صرح إن نظام الطيار الآلي من تيسلا ليس النهج الصحيح للقيادة الذاتية الكاملة، مشيرا إلى أنّ من المفاهيم الخاطئة الاعتقاد في إمكانية تطوير نظام مساعدة السائق تدريجيا، حتى يمكنك يوما ما القفز بطريقة سحرية إلى نظام قيادة ذاتية متكامل.

وقال إن تيسلا ليست منافس باعتبار أنها تصنع أنظمة مساعدة سائق جيدة، أما وايمو فتسخر مجهودها لتصنيع أنظمة قيادة ذاتية بالكامل.

بايدن يضع خطة استبدال سيارات الحكومة بسيارات كهربائية

يناير 26, 2021 / 352 / منوعات السيارات

أعلن جو بايدن، رئيس الولايات المتحدة، عن خطة استبدال سيارات الحكومة الفيدرالية الأمريكية التي تعمل بالبنزين بسيارات كهربائية ستصنع في الولايات المتحدة بأيادي عاملين أمريكان.

بايدن يعتبر نقيض ترامب، رئيس الولايات المتحدة السابق، فيما يتعلق بمناصرة قضايا المناخ العالمي وضرورة التحول إلى صناعة السيارات الكهربائية.

واستغل القرار ليروج أن تزويد الحكومة أسطول سيارات كهربائية يعد أكبر تعبة للاستثمار العام في البنية التحتية منذ الحرب العالمية الثانية بخلقه نحو مليون فرصة عمل، إذ يبلغ أسطول سيارات الحكومة الحالي 645 ألف سيارة بما فيها 412,500 شاحنة و224,000 سيارة ركاب و8,000 حافلة وسيارة إسعاف حسب إحصائية تعود إلى 2019.

لا شك أن هذا القرار سيسعد كثيرا شركات أمريكية على رأسها جنرال موتورز وفورد، اللذين ضخا مليارات الدولارات في استثمار التحول إلى السيارات الكهربائية وصناعة التقنيات ومنصات البنية التحتية اللازمة.

حتى هذه اللحظة، لم يحدد بايدن الجدول الزمني لتنفيذ الخطة.

أكثر علامات السيارات بحثا على جوجل في 2020

يناير 26, 2021 / 288 / منوعات السيارات

أفادت بيانات موقع comparethemarket.com أن تويوتا أكثر علامة تجارية بحث عنها سكان العالم على موقع جوجل خلال 2020.

وكان المركز الأول من نصيب بي ام دبليو في 2019، لكنها تراجعت إلى المركز الثاني في عام 2020. وجاءت مرسيدس في المركز الثالث بآخر ثلاث سنوات.

تحليل البيانات طال نتائج البحث في 158 دولة في آخر ثلاث سنوات، واحتلت تويوتا المرتبة الأولى في أكثر من ثلث بلدان العالم العام الماضي، بإجمالي 88.02 مليون عملية بحث، بفضل إطلاق سيارات جديدة مثل كورولا كروس وجي ار سوبرا وجي ار يارس.

وبعد أن تصدرت بي ام دبليو عمليات البحث في 118 دولة في 2019، كانت متصدرة في 34 دولة خلال 2020. ومع ذلك، تبقى العلامة الألمانية هي الأكثر بحثا خلال الثلاث السنوات مجتمعة.

وكان المركز الرابع والخامس من نصيب كيا وفورد على الترتيب.

استطلاع رأي: الناس تحب السيارات بناقل حركة يدوي

يناير 25, 2021 / 215 / منوعات السيارات

لتبرير قرار تقديم كاديلاك CT4/5-V و CT5-V بناقل حركة يدوي في الولايات المتحدة، استدلت كاديلاك باستطلاع رأي أجرته شركة طرف ثالث بأن 55% من الأمريكان الخاضعين للاستطلاع امتلكوا أو قاموا بتأجير سيارة بناقل حركة يدوي من قبل، و66% يعرفون كيفية قيادة سيارة بناقل يدوي.. فلماذا إذن لا يحب الناس شراء سيارات بالناقل اليدوي؟ أولا، وضح الاستطلاع الآتي:

  • 30% من الذين امتلكوا أو أجروا سيارة بناقل يدوي و27% من الذين يعرفون قيادتها، “يتشوقون” لقيادتها.
  • 14% من المجموعتين “غير متشوقين بالمرة لقيادتها”.
  • 16% من مجموعة من امتلك أو أجر سيارة بناقل حركة يدوي و18% ممن يعرفون قيادتها على الحياد.
  • 57 إلى 61% ممن لا يعرفون قيادة سيارة بناقل حركة يدوي أو من لم يقودها من قبل “لا يتطلعون” إلى قيادتها.

واتضح أن معظم من خضعوا للاستطلاع الذين امتلكوا سيارة بناقل حركة يدوي كانوا كبار السن، وبالتحديد 80% من الرجال كانوا قد تجاوزا سن 55 عام. ومع ذلك فاالشباب بين 18-34 عام الأقل نسبة والأكثر احتمالا لشراء سيارة جديدة كانوا راغبين أكثر في قيادة سيارة بناقل حركة يدوي.

نعود إلى السؤال، لماذا رغبة الناس في قيادة سيارة بناقل حركة يدوي لا تنعكس على المبيعات؟ إذ كانت نسبة مبيعات السيارات بناقل يدوي في الولايات المتحدة لا تتخطى نسبة 7% في 2014، وأصبحت 2% فقط في 2019.

أفاد تقرير CNBC أن سبب عدم شرائها هو قلة خيارات السيارات المتوفرة بناقل حركة يدوي، وبالتحديد 41 طراز من 237 طراز جديد في 2020 توفر بناقل حركة يدوي.

بي ام دبليو M1 مملوكة لبول ووكر للبيع

يناير 25, 2021 / 554 / منوعات السيارات

لم تتوفر من بي ام دبليو M1 إلا 453 سيارة على مدى 4 سنوات من الإنتاج الذي بدأ في 1980، ما يجعلها غالية خاصة إذا كنت مملوكة لأحد المشاهير الراحلين عن عالمنا وهو بول ووكر الذي لعب دور بريان أوكونور في سلسلة Fast and Furious.

الموديل المعروض للبيع هو موديل 1980 تم تعديله ليصبح أكثر قوة، وتضمنت الترقيات نظام عادم مخصص وتجنيد جلد للمقاعد، وطلاء BMW Motorsport مخصص، وعجلات BBS ثلاثية القطع.

يستخدم الموديل بشكل قياسي محرك 6 سلندر سعة 3.5 لتر بقوة 277 حصان، وبعد التعديل الذي شمل المحرك والعادم أصبح يولد قوة 360 حصان، يأتي متصلا بناقل حركة يدوي 5 سرعات مع تفاضل محدود الانزلاق، وسجل عداد المسافة سير M1 مسافة 6,800 كم، وتبدو بحالة جيدة للغاية.

تعرض على موقع المزاد الشهير BringATrailer.com في مزاد يبدأ من 350 ألف دولار (1.3 مليون ريال)، لكن توقع أن يرتفع السعر، بعد أن بيعت نماذج سابقة بسعر يتجاوز 500 ألف دولار (1.8 مليون ريال).

إيلون ماسك يعلن جائزة 100 مليون دولار لمن يطور هذه التقنية

غرد إيلون ماسك رئيس تيسلا “سأمنح جائزة 100 مليون دولار لأفضل تكنولوجيا تلتقط الكربون” تأتي التغريدة بعد أن كان قد طلب ماسك اقتراحات بشأن طرق التبرع بثروته الهائلة.

وقد أصبح ماسك أغنى رجل بالعالم في وقت مبكر من الشهر قبل أن يؤدي انخفاض سهم شركته مؤخرا إلى تراجعه إلى المركز الثاني. وتقدر ثروته بنحو 184 مليار دولار حسب فوربس.

وعلق ماسك على تغريدة أفضل تقنية تحتجز انبعاثات الكربون قائلا أنه سيكشف مزيد من التفاصيل الأسبوع القادم.

لا شك أن تقنية تحييد الكربون ستكون بلا شك مهمة في السنوات المقبلة، خاصة بعد تولي جو بايدن رئاسة الولايات المتحدة وتقريره إعاده انضمام الولايات المتحدة إلى اتفاقية باريس للمناخ، وإعلانه عن خطط لزيادة الاستثمارات والحوافز الضريبية لتطوير تكنولوجيا مثيلة.

وختاما، لو توقفت انبعاثات الكربون بحلول 2100، يجب إزالة 33 جيجا طن متري من ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي كل عام من أجل الحفاظ على مستويات آمنة.

فيديو: ديفيندر تتحدى منافستيها من جيب ومرسيدس

يناير 18, 2021 / 377 / منوعات السيارات

لاندروفر ديفيندر كانت دائما خيار شعبي لمن يبحث عن وحش على الطرق الوعرة والتضاريس القاسية، لذا إن كنت تريد مقارنتها مع المنافسين جي كلاس وجيب رانجلر في بعض السناريوهات على الطرق الوعرة، فإليك الفيديو:

ديفيندر بالفيديو تستخدم محرك ديزل 4 سلندر سعة 2 لتر بقوة 240 حصان وجي كلاس G350d تستخدم محرك ديزل 6 سلندر 2.9 لتر بقوة 286 حصان ورانجلر تستخدم محرك بنزين 4 سلندر 2 لتر بقوة 272 حصان.

التحدي الأول كان سباق صعود على المرتفع، وفازت جي كلاس، وبالمركز الثاني كانت ديفيندر.

التحدي الثاني كان نزول المرتفع والفائز السيارة الأبطأ، بما أن الهدف هو تحديد قدرة التحكم بالسرعة أثناء النزول.. وكانت النتيجة عكس التحدي الأول: رانجلر أولا وديفيندر ثانيا.

التحدي الثالث كان دورة قصيرة من العقبات لمعرفة أي اس يو في تجتازه أسرع، وكانت المنافسة محتدمة بين G350d التي وصلت أولا ثم رانجلر ثم ديفيندر ثالثا.

التحدي الرابع كان صعود منحدر شديد الانزلاق بأسرع ما يمكن، وكانت النتيجة فوز جي كلاس ثم ديفيندر ثم رانجلر.

التحدي الخامس كان للمقارنة بين زوايا الاقتارب والمغادرة والانفصال وفازت فيه مرسيدس ثم جيب ثم ديفيندر.

النتيجة النهائية كان فوز مرسيدس ثم جيب ولاندروفر في المركز الثاني. لكن قد تختلف النتيجة إذا كان المنافسين أكثر تقاربا من ناحية المواصفات.

فيديو: تويوتا جي ار سوبرا تقوم بدريفت ذاتي!

فيديو يجمع بين سيارة تويوتا جي ار سوبرا 2021 وعمل دريفت سيكون مشوق للكثير قبل أن نذكر أن السيارة تقوم بالدريفت بنفسها، فحسب معهد تويوتا للأبحاث، فإن التجربة تساعد في جعل أنظمة القيادة الذاتية تتعرف على ردود فعل السائقين المحترفين.

يذكر الموقع الرسمي “يُجري المهندسون أبحاثا حول كيفية الجمع بين غريزة السائقين المحترفين وتكنولوجيا القيادة الذاتية. والهدف تصميم مستوى جديد من تكنولوجيا السلامة النشطة ومشاركتها على نطاق واسع حتى تتمكن تويوتا وشركات تصنيع السيارات الأخرى من استخدامها على الطريق.”

وإن كان الغرض بحثي، لا شك أنها متعة أن نرى سوبرا معدلة بقطع عريضة للجسم وجناح خلفي طخم تقوم بدورة دريفت كبيرة دون تدخل السائق في السيارة وترك التحكم في الفرامل والمقود بالكامل للكمبيوتر. لذا لا تستبعد أن يكون الدريفت الذاتي تقنية جديدة لتجنب التصادم وتغيير المسار بسرعة في السيارات بالمستقبل القريب.

Compare List