أودي Q8 إي-ترون نسخة داكار تعتمد سيارة Audi Q8 e-tron Edition Dakar على سيارة Q8 المتطورة 55 e-tron quattro. ويبلغ الحجم الصافي للبطارية 106 كيلووات في الساعة (الإجمالي: 114 كيلووات في الساعة) ويولد نظام نقل الحركة quattro، مع محركيه، 300 كيلووات في وضع التعزيز مع عزم دوران يبلغ 664 نيوتن متر. وهذا يعني أن السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) خلال 5.8 ثانية باستخدام الإطارات القياسية. ومع إطارات General Grabber AT3 المخصصة لجميع التضاريس، تصل السيارة إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 5.9 ثانية. يصل المدى وفقًا لـ WLTP إلى 487 كيلومترًا. السرعة القصوى تقتصر على 200 كم / ساعة (124 ميلاً في الساعة). بالمقارنة مع الطراز الأساسي، تتميز سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المزودة بإطارات General Grabber AT3 المخصصة لجميع التضاريس بخلوص أرضي أعلى بمقدار 31 ملم، وهي مصممة للتعامل بشكل أفضل على الأسطح الرخوة مثل الحصى أو الثلج. في الوضع الأساسي، تتمتع السيارة بخلوص أرضي يبلغ 206 ملم. عند السرعات الأعلى، تنخفض السيارة تدريجياً بمقدار 15 ملم عند سرعة 85 كم/ساعة (53 ميلاً في الساعة)، و17 ملم عند سرعة 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة)، و13 ملم عند سرعة 120 كم/ساعة (75 ميلاً في الساعة). يعمل هذا على تحسين ثبات القيادة بسرعات عالية لتحسين الديناميكيات الهوائية والمدى. وبالتزامن مع زاوية الاقتراب الأمامية البالغة 20 درجة وزاوية الاقتراب الخلفية البالغة 26 درجة، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية مستعدة جيدًا للتعامل مع الطرق الوعرة الخفيفة. السيارة لديها زاوية منحدر 19 درجة.
